2022-10-27
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10月26日，中國電子商會智能電動汽車專委會秘書長王務林，副理事長楊海峰、李雙杰等一行蒞臨智行盒子參觀考察，智行盒子創始人張署光等公司高管熱情接待，并針對智行盒子的整體規劃和發展理念等進行了座談溝通。
在智行盒子展廳，張署光對智行盒子“八爪魚”1.0超級模塊化平臺和聚焦B端出租車、網約車出行市場的BM-400車型的研發初衷、產品亮點和商業模式等進行了詳細介紹，張署光表示，智行盒子追求的是“細而精、小而美”，產品布局不多，但每一款都可以打硬仗的爆款產品，智行盒子的發展理念不只局限在車輛本身，而是深度鉆研B端出行行業和市場，從用戶需求出發，抓住密閉空間“黃金25分鐘”，以創新理念，尋求持續性發展。王務林秘書長對BM-400的產品設計外觀和開創性的1+1+3“L型”座椅布局表示了高度贊賞，并表示，智行盒子大膽創新，理念新穎，讓人耳目一新。
座談期間，張署光從智行盒子的發展歷程講起，詳細介紹了智行盒子的商業生態和戰略規劃，智行盒子在誕生之初進行了長時間的調研，從B端行業的政策變局、需求變局、商業模式變局和市場變局四個方面進行深度挖掘，尋求發展機遇，并在產品的研發和市場變革中進行不斷的自我更新和自我提升，最終確定的智行盒子商業生態，是以B端專屬車輛為載體，延伸至智能座艙和運力公司的一套組合拳，為車輛的全生命周期服務，打造B端出行的商業閉環。
產品方面，智行盒子將B端車輛定義為“生產工具”，而非消費品，打造的BM-400是從用戶角度出發最“合適”的產品，減少司機端性能冗余，提升乘客智能化體驗，為司機提供多元化收益加成，同時在Robotaxi方面智行盒子也有考慮和布局，未來將結合B端屬性為乘客提供專屬私人的“城市時空艙”；智能座艙方面，打造物聯網智能商業、元宇宙體驗空間和入口，建立人貨場、游戲娛樂場和數字挖礦場，與B端用戶共享智能化時代下的無限想象力和多元化利益。運力公司方面，B端市場已經從流量為王轉變為運力為王，智行盒子打造的運力公司更像是一款金融工具，為產品的全生命周期服務，賦能資產公司，打造B端出行行業新格局。
考察團一行在聽取了張署光的介紹之后，對智行盒子的產品理念和商業生態布局表示高度贊賞，王務林秘書長說：“智行盒子肯定會成功，從張總的介紹中我看到了智行盒子對汽車行業的深刻理解，賽道選擇的精準和準確，產品布局和商業模式的極度創新性，雖然成功之路必將經歷艱辛，但一定要堅持下去，我個人對智行盒子充滿信心！”王務林秘書長表示，中國不缺造車公司，缺的是理念和創新，智行盒子從用戶角度考慮產品和商業模式的觀點非常令人震撼，堅持“改變”的理念讓人印象深刻。
經過一上午的融洽探討交流，智行盒子對王務林秘書長一行的高度認可和贊賞表示感謝，后續雙方將建立持續溝通機制，專委會將利用自身優勢為智行盒子提供更多的行業資源，并在智能化、大數據等方面與智行盒子尋求更廣闊的合作空間，共同為中國電動汽車智能化發展持續賦能。
